10-60806-1025航空断路器-河南三博电子

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航空断路器板在飞机上位置选择、安装与形状，断路器板的位置选择需要本着下面几个原则：　　

美观原则　根据不同飞机上用电设备的多少不同，断路器的使用数量也有所不同，那么对断路器板的布置也不同，一般断路器板采用对称的图形，比如长方形、正方形、菱形等。如果因为空间问题无法布置成规则图形，则只能按照所规定的空间进行规则布置。

【三博电子】客户行业涉及航空、航天、通讯、船舶、机车、石油、工业自动化、仪器仪表、特种计算机、工程机械、汽车等领域。

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断路器不但在电力系统配电体系中处于至关重要的位置,在电器行业中的应用也十分广泛,一直以来,能否可靠分断一直是电器科研工作者关注的一个重要课题。

在断路器的分断过程中,一般都会产生电弧,电弧的运动过程表现在物理学上是一种涉及多种物理场耦合的复杂的运动。在电器行业,电弧的存在不但会烧坏触头,甚至会导致触头的熔焊,造成电路短路,对电力线路造成严重的损害,甚至危害到工作人员。而且,在航空断路器分断过程中,电弧导致触头烧蚀的现象,一直是制约断路器**命和大功率化的瓶颈。因此,想要使断路器能够可靠、有效、及时地隔离系统故障,保证系统的稳定性,就必须要对电弧的产生以及运动过程进行研究,寻找有效的灭弧措施。

【河南三博电子】目前公司已为众多研究所、军事企业、机器配套单位提供从设计选型到安装调试等一条龙服务。

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航空断路器的接线方式有板前、板后、插入式、抽屉式，下面小编来简单给大家介绍一下吧：

插入式接线：在成套装置的安装板上，先安装一个断路器的安装座，安装座上6个插头，断路器的连接板上有6个插座。安装座的面上有连接板或安装座后有螺栓，安装座预先接上电源线和负载线。使用时，将断路器直接插进安装座。如果断路器坏了，只要拔出坏的，换上一只好的即可。它的更换时间比板前，板后接线要短，且方便。由于插、拔需要一定的人力。因此中国的插入式产品，其壳架电流限制在400A。从而节省了维修和更换时间。插入式断路器在安装时应检查断路器的插头是否压紧，并应将断路器安全紧固，以减少接触电阻，提高可靠性。

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