BACC18AC10航空断路器-河南三博电子(图)

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随着航空技术的发展,航空安全成为影响我国航空事业的重要问题。

断路器广泛的应用于各类*行器上,在断路器开断过程中,触头打开后在触头之间可能会形成电弧,电弧的产生会使得触头表面材料烧蚀熔化并危及绝缘,严重的危害电力系统的安全。想要使断路器能够可靠、及时、有效的消除系统故障,保证系统的稳定运行,就必须对断路器开断过程中的电弧进行研究,从而寻找快速而有效的灭弧方法。

【河南三博电子】产品服务涵盖航空材料分销、线缆导线、连接器、航空继电器、电源设备、电容器、**操作工具、开关、集成电路、接插件、热缩管模缩套等。

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航空断路器板在飞机上位置选择、安装与形状，断路器板的位置选择需要本着下面几个原则：　　

易可达原则　易可达性指的是如果飞行员在飞行过程中需要对断路器板进行操作，那么断路器板所在的位置应该可以让飞行员的视线清晰的看到上面标牌的字母拼写，并且可以较轻易的触摸到断路器板上任何一个断路器。这样，当出现用电设备出现故障断路器跳起，对飞行有安全有影响时，飞行员可以及时查找到跳起的断路器进行复位，防止因设备失电引发飞机安全事故。　　

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航空断路器板在飞机上位置选择、安装与形状，断路器板的位置选择需要本着下面几个原则：　　

断路器板的划分原则　由于集中式配电断路器数量很多，一般需要分几块板分别进行布置，设计时可以按飞机的通道和功能对断路器板进行划分。目前根据适航要求，喷气式客机设计为双通道飞机。通俗的说双通道飞机可以保证两个通道的设备同时工作，或者当影响飞机安全的一个通道用电设备失效时，另一个通道设备正常工作。

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