2TC50-2.5航空断路器-河南三博电子

断路器不但在电力系统配电体系中处于至关重要的位置,在电器行业中的应用也十分广泛,一直以来,能否可靠分断一直是电器科研工作者关注的一个重要课题。

在断路器的分断过程中,一般都会产生电弧,电弧的运动过程表现在物理学上是一种涉及多种物理场耦合的复杂的运动。在电器行业,电弧的存在不但会烧坏触头,甚至会导致触头的熔焊,造成电路短路,对电力线路造成严重的损害,甚至危害到工作人员。而且,在航空断路器分断过程中,电弧导致触头烧蚀的现象,一直是制约断路器**命和大功率化的瓶颈。因此,想要使断路器能够可靠、有效、及时地隔离系统故障,保证系统的稳定性,就必须要对电弧的产生以及运动过程进行研究,寻找有效的灭弧措施。

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对于航空断路器的主要特性有哪些几点呢？跟随小编的脚步一起来了解一下吧：

1、断路器的额定极限短路分断能力：按规定的实验程序所规定的条件，不包括断路器继续承载其额定电流能力的分断能力；

2、断路器的额定运行短路分断能力：按规定的实验程序所规定的条件，包括断路器继续承载其额定电流能力的分断能力；

3、额定极限短路分断能力的试验程序为O—t—CO。

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微型航空断路器由操作机构、触点、保护装置(各种脱扣器)、灭弧系统等组成。

其主触点是靠手动操作或电动合闸的。主触点闭合后，自由脱扣机构将主触点锁在合闸位置上。过电流脱扣器的线圈和热脱扣器的热元件与主电路串联，欠电压脱扣器的线圈和电源并联。当电路发生短路或严重过载时，过电流脱扣器的衔铁吸合，使自由脱扣机构动作，主触点断开主电路。当电路过载时，热脱扣器的热元件发热使双金属片上弯曲，推动自由脱扣机构动作。当电路欠电压时，欠电压脱扣器的衔铁释放。也使自由脱扣机构动作。                

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